Ryggklinik Bilolycksskador Kiropraktik Sjukgymnastikteam. Bilolyckor är en av de främsta orsakerna till skador. Över 30,000 1.6 var dödliga och ytterligare 277 miljoner involverade andra skador. Skadan de orsakar kan vara enorm. Den ekonomiska kostnaden för bilolyckor uppskattas till 897 miljarder dollar varje år eller cirka XNUMX dollar för varje person som bor i USA.
Många bilolyckor inträffar över hela världen varje år och påverkar individer både mentalt och fysiskt. Från nacke- och ryggsmärtor till benfrakturer kan bilskador utmana vardagen för dem som är drabbade. Bilolyckor inträffar över hela världen varje år och drabbar ett stort antal individer, både fysiskt och mentalt.
Från nack- och ryggsmärtor till benfrakturer och whiplash, bilolycksskador och deras associerade symtom kan utmana vardagen för dem som upplevt oväntade omständigheter. Dr. Alex Jimenez' samling av artiklar diskuterar bilolycksskador orsakade av trauma, inklusive vilka specifika symtom som påverkar kroppen och de särskilda behandlingsalternativ som finns tillgängliga för varje skada eller tillstånd som är ett resultat av en bilolycka.
Att vara inblandad i en bilolycka kan inte bara leda till skador utan de kan också vara fulla av förvirring och frustrationer. Det är mycket viktigt att ha en kvalificerad leverantör som är specialiserad på dessa frågor fullständigt bedömer omständigheterna kring en skada. För mer information är du välkommen att kontakta oss på (915) 850-0900 eller sms för att ringa Dr. Jimenez personligen på (915) 540-8444.
Bilolyckor och kollisioner kan orsaka knä- och fotledsskador på olika sätt. Bilolyckor anses vara högenergikrockar kontra halk- och falltrauma som i allmänhet är lågenergiska. Men en 30 mph eller underkrock kan ha allvarliga och skadliga effekter på knäna och anklarna. De plötsliga krafterna kan få knäna att kollidera med instrumentbrädan eller trycka in fötterna och benen i kroppen, generera ett intensivt tryck och komprimera ben, muskler och ligament som skadar mjuka vävnader och benstrukturer från stöten. Injury Medical Chiropractic and Functional Medicine Clinic Team kan rehabilitera, anpassa, stärka och återställa funktionen hos individer med mindre till allvarliga autokollisionsskador.
Knä- och fotledsskador
Muskuloskeletala motorfordons krock-/krockskador påverkar kroppens rörelse. Stöten kan dra, riva, krossa och krossa ben, muskler, senor, ligament, diskar och nerver. Dessa skador begränsar rörelseomfånget och kan orsaka smärta och känselsymptom. Smakämnen Nationellt provtagningssystem för olyckor rapporterar att 33 % av skadorna vid fordonskollisioner är i de nedre extremiteterna.
Trots att knäna och anklarna har mjuka vävnader som absorberar och fördelar energins påverkan sker krafterna från kollisionen ofta omedelbart och oväntat, vilket gör att individen spänner sig, vilket överväldigar strukturerna.
Även paniktrampning på bromspedalen kan orsaka skador på fotled och fot.
En passagerares reflex av att försöka motstå krafter kan drabbas av fot-, fot- och knäskador från att spänna av fordonets golvbräda.
Bilkollisioner kan orsaka spänningar, stukningar, frakturer och luxationer.
Revet, ansträngt eller stukat knä
Om foten planteras på golvbrädan medan kroppen fortsätter att röra sig framåt eller i sidled, kan kraften gå in i knät, vilket orsakar vridning eller skjuvning.
Beroende på skadetyp kan slagstyrkan skada olika ligament.
Ledbanden motstår krafter som trycker knät inåt/medialt och utåt/lateralt och motstår något rotationskrafter.
När något av dessa ligament är skadat kan svullnad, smärta och begränsade rörelseomfång uppstå.
Att lägga vikt på det drabbade benet kan vara svårt.
I vissa fall slits ligamenten helt, vilket kräver kirurgisk reparation.
När individen kan engagera sig i mild aktivitet kan de påbörja ett rehabiliteringsprogram för att återställa funktionen.
Återhämtningstiderna varierar beroende på skadans plats och svårighetsgrad.
Brutna knä eller fotled
När en fraktur uppstår i en led, som knäna eller anklarna, kan kirurgiska ingrepp vara nödvändiga för att reparera det brutna benet/benen.
Brutna ben kan resultera i samtidig skada och/eller inflammation i bindväven som kan få musklerna att dra ihop sig/dra åt eller atrofi under återhämtnings- och läkningsfasen.
Leder och ben hålls friska med måttlig rörelse och viktbärande.
Frakturer kräver immobilisering av det drabbade området.
Ett rehabiliteringsprogram för sjukgymnastik kan börja när tandställningen eller gipset lossnar.
Riktade övningar och motstånd kommer att stärka och sträcka leden för att förbättra flexibiliteten och främja läkning genom förbättrad cirkulation.
Sönderriven menisk
Menisken är ett C-format område av brosk som vilar mellan lår- och skenbenen.
Den fungerar som en stötdämpare.
Menisken kan slitas sönder, vilket resulterar i smärta, stelhet och rörelseförlust.
Denna skada kan läka självständigt med rätt vila och terapeutiska övningar.
En kiropraktisk autokollisionspecialist kan diagnostisera hur allvarlig revan är och ge de rekommendationer som behövs för att rehabilitera och stärka knät.
Om rivningen är tillräckligt allvarlig kan operation behövas.
Ansträngd eller stukad fotled
Spända senor och stukade ligament kan bli resultatet av att fotleden utsätts för en enorm kraft.
Stammar och stukningar varierar i svårighetsgrad.
Båda indikerar att bindväven har skadats eller sträckts utöver normala gränser.
De kan ge smärta, inflammation och problem med att flytta det drabbade området.
Med rätt läkarvård och rehabilitering är återhämtning möjlig.
Sönderriven Achilles sena
Akillessenan förbinder vadmuskeln med hälen och är nödvändig för promenader, löpning, fysisk aktivitet och att bära vikt.
Om senan slits sönder, kommer det att krävas operation för att fästa muskeln och senan igen.
Efter återhämtning kan individen börja fysioterapi för att arbeta med senan och musklerna, långsamt bygga upp styrka och rörelseomfång.
Det är viktigt att göra detta under överinseende av en expert på muskuloskeletal rehabilitering för att undvika återskador eller utveckla nya skador.
Kiropraktisk behandling
Eventuella skador på muskuloskeletala motorfordon kan resultera i intensiv smärta som förvärras med aktivitet, inflammation, svullnad, rodnad och/eller värme i det drabbade området. Det är därför det är viktigt att diagnostisera skadan korrekt om tillståndet ska behandlas ordentligt och grundligt. En fysisk undersökning kommer att variera beroende på individens tillstånd och kan innefatta:
Styrkebedömning
Rörelseomfång
reflexer
Andra variabler för att bestämma de underliggande problemen.
Diagnostisk bildbehandling som röntgen, MRI och CT-skanningar kan hjälpa till att identifiera och klargöra skadornas omfattning, karaktär och plats och utesluta problem.
En kvalificerad sjukvårdspersonal kommer att kombinera data med medicinsk historia för att utveckla en korrekt diagnos. Vår förmåga att effektivt behandla olycksfallsindivider bygger på att tillämpa klinisk expertis inom muskuloskeletal diagnos och vård. Vårt medicinska team tar ett praktiskt tillvägagångssätt för att hjälpa individer att snabbt läka från muskel- och skelettskador med hjälp av de senaste behandlingarna. När du träffar en av våra proffs kommer du att känna dig avslappnad och säker på att du har kommit till rätt plats.
Från skada till återhämtning
Referensprojekt
Dischinger, PC et al. "Konsekvenser och kostnader av nedre extremitetsskador." Årliga förfaranden. Association for the Advancement of Automotive Medicine vol. 48 (2004): 339-53.
Fildes, B et al. "Skader i underbenen på passagerare i personbilar." Olycka; analys och förebyggande vol. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x
Gane, Elise M et al. "Effekten av muskuloskeletala skador i vägtrafikolyckor på arbetsrelaterade resultat: ett protokoll för en systematisk översyn." Systematiska recensioner vol. 7,1 202. 20 november 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4
Hardin, EC et al. "Fot- och fotledskrafter under en bilkollision: påverkan av muskler." Journal of biomechanics vol. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030
Li, Wen-Wei och Cheng-Chang Lu. "Knädeformitet efter en motorfordonsolycka." Emergency medicine journal: EMJ vol. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054
M, Asgari och Keyvanian Sh S. "Krockskadeanalys av knäleden med tanke på fotgängarsäkerhet." Journal of biomedical physics & Engineering vol. 9,5 569-578. 1 oktober 2019, doi:10.31661/jbpe.v0i0.424
Torry, Michael R et al. "Släktskap mellan knäskjuvkraft och sträckmoment på knätranslationer hos kvinnor som utför dropplandningar: en biplansfluoroskopistudie." Clinical biomechanics (Bristol, Avon) vol. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010
Bilolyckor är känslomässigt och fysiskt traumatiska händelser. Efter en olycka antar individer att de är okej om de inte har några brutna ben eller skärsår. Men även mindre olyckor kan leda till betydande skador, men individen vet inte om det. En osynlig/fördröjd skada är varje skada som inte är omedelbart uppenbar eller som inte upplevs av individen förrän timmar, dagar eller veckor senare. De vanligaste är mjukdelsskador, ryggskador, whiplash, hjärnskakning och inre blödningar. Det är därför det är absolut nödvändigt att träffa en läkare eller kiropraktisk olycksspecialist så snart som möjligt efter en olycka.
Osynliga skador Bilolyckor
Kroppen går in i afight eller flygläge vid en fordonsolycka. Det betyder att en massiv adrenalinökning gör att allt som händer med kroppen går obemärkt och omärkligt. Individen känner inte smärta och obehagssymptom förrän senare eller långt senare.
Mjukvävnad
En mjukdelsskada påverkar muskler, senor, ligament och andra kroppsdelar än ben.
Även vid låga hastigheter genererar olyckor och kollisioner en betydande kraft på kroppen.
Förare och passagerare stannar ofta plötsligt tillsammans med fordonet eller kastas runt.
Detta lägger intensiv stress på leder och andra delar av kroppen.
Whiplash
Den vanligaste osynliga mjukdelsskadan är whiplash.
Där nackmusklerna plötsligt och kraftfullt kastas framåt och sedan bakåt, vilket gör att musklerna och ligamenten sträcker sig utanför deras normala rörelseomfång.
Skadan leder vanligtvis till smärta, svullnad, nedsatt rörlighet och huvudvärk.
Symtom kanske inte uppträder direkt.
Om den inte behandlas kan whiplash leda till långvarig kronisk smärta.
Huvud skador
Huvudskador är en annan vanlig osynlig skada.
Även om huvudet inte träffat/påverkat något så kan kraften och momentet göra att hjärnan kolliderar med skallens insida.
Detta kan leda till hjärnskakning eller till och med allvarligare hjärnskador.
Hjärnskakning
En hjärnskakning är en traumatisk hjärnskada. Individer kan få hjärnskakning utan att förlora medvetandet, beroende på olyckans svårighetsgrad. Symtomen kan vara försenade eller inte upplevas, men försenad behandling kan leda till en längre återhämtning. Symtom kan inkludera:
Trötthet.
Huvudvärk.
Förvirring.
Oförmåga att minnas olyckan.
Illamående.
Ringar i öronen.
Yrsel.
Ryggmuskler eller ryggradsskador
Ryggmuskler och ryggmärgsskador är osynliga skador som kan hända efter en bilolycka. Tecken på en ryggskada inkluderar:
Ryggmusklerna kan bli ansträngda på grund av stöten och spänningsuppbyggnaden.
Ömma muskler eller smärta kanske inte uppstår förrän en eller två dagar senare.
Kroppsstyvhet.
Reducerad mobilitet.
Muskelryckningar.
Problem med att gå, stå eller sitta.
Huvudvärk.
Domningar och stickningar.
Skador på ryggraden, även allvarliga sådana, kanske inte är uppenbara omedelbart.
Stöten kan få ryggraden att förskjutas djupt ur linje.
Svullnad och blödning i eller runt ryggmärgen kan orsaka domningar eller förlamning som gradvis kan utvecklas.
Denna osynliga skada kan få långvariga konsekvenser, inklusive förlamning.
Kiropraktik Care
Kiropraktik är en effektiv behandling för neuromuskuloskeletala skador. Kiropraktorn kommer att bedöma skadan och dess svårighetsgrad för att bestämma den bästa behandlingen för individen. Det lindrar smärta och obehagssymptom, lossar och slappnar av musklerna och återställer anpassning, rörlighet och ett komplett rörelseomfång. Kiropraktik använder flera verktyg och tekniker för att återställa balansen i ryggraden och kroppen. Resultaten inkluderar:
Barach, P och E Richter. "Skadförebyggande." New England Journal of Medicine vol. 338,2 (1998): 132-3; författarens svar 133. doi:10.1056/NEJM199801083380215
Binder, Allan I. "Nackont." BMJ kliniska bevis vol. 2008 1103. 4 augusti 2008
Duncan, GJ och R Meals. "Hundra år av bilinducerade ortopediska skador." Ortopedi vol. 18,2 (1995): 165-70. doi:10.3928/0147-7447-19950201-15
"Motorfordonssäkerhet." Annals of emergency medicine vol. 68,1 (2016): 146-7. doi:10.1016/j.annemergmed.2016.04.045
Sims, JK et al. "Bilolycka passagerare skador." JACEP vol. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9
Vassiliou, Timon, et al. "Sjukgymnastik och aktiva övningar - en adekvat behandling för att förebygga sen whiplash-syndrom? Randomiserad kontrollerad studie på 200 patienter." Smärta vol. 124,1-2 (2006): 69-76. doi:10.1016/j.pain.2006.03.017
Skador efter en motorcykelolycka inkluderar kontusion, hudskavsår, mjukvävnadsskador på senor, ligament och muskler, stukningar, slitningar och revor, ansikts- och käkfrakturer, traumatisk hjärnskada, brutna ben, snedställning, nack- och ryggskador och cyklistens arm. De Skademedicinsk kiropraktik och funktionell medicinteam kan utveckla en heltäckande bild av de ihållande skadorna för att skapa en personlig behandlingsplan för att minska inflammation, öka flexibiliteten, korrigera felställningar, rehabilitera kroppen, slappna av, stretcha och stärka rörelseapparaten och återställa rörlighet och funktion.
Motorcykelolycka skador
Motorcykelkrockskador är inte lätta att återhämta sig från. Akuta mjukdelsskador orsakade av plötslig trauma är vanliga, liksom diskbråck, bäcken och ryggradsfel som kan ha en kaskadeffekt på resten av kroppen.
Felinställning i bäckenet
Bäckenet består av blygdsleden framtill och två sacroiliacaleder i ryggen.
Sacroiliacalederna arbetar för att ansluta bäckenet till ryggraden.
Bäckenet förbinder också olika muskler, inklusive bäckenbotten och höften.
När höften utsätts för en krock/krock eller påverkan får individen att falla på höften, kan höften eller bäckenet bli felinriktat. Bäckenfel är en av de främsta orsakerna till svåra ryggproblem och smärta. För att justera bäckenet kommer en kiropraktor att utveckla ett sjukgymnastikprogram som kommer att innehålla följande:
Terapeutisk massage för att slappna av i musklerna och öka blodcirkulationen.
Riktad stretching av spända och överaktiva muskler.
Stärka eller återaktivera svaga och hämmade muskler.
Övningar för att träna korrekt bäckenpositioneringsmedvetenhet.
Nackskador
Förutom whiplash kan ryggradsfelställning till kotorna i nacken förekomma. En kiropraktor kan hjälpa till att återställa rörelseomfånget. Behandlingsteamet kommer att utveckla ett terapiprogram utöver kiropraktik. Det primära fokus är att förbättra flexibiliteten och styrkan i nacken. De vanligaste typerna av sjukgymnastik inkluderar:
Massage.
Nacken sträcker sig.
Ryggstärkande.
Kärnförstärkning.
Ben- och fotskador
Extremitetsskador uppstår ofta, särskilt på fötter och ben, och inkluderar:
Vrickningar.
Stammar.
Muskel tårar.
Road Rash.
Benfrakturer.
Terapiteamet kommer att bygga en behandlingsplan som fungerar genom varje system upp i fot, knä och höft. Denna plan kommer att hjälpa till att läka mjukdelsskador genom att tillämpa tekniker som massageterapi och hemmaövningar.
Ryttararm
Motorcyklister kan sträcka ut sina händer för att skydda sig från stöten när de faller. Denna position kan leda till skador som påverkar axlar, armar, handleder och händer. Sjukgymnastikteamet kan hjälpa till att läka mjukdelsskador och öka rörligheten med hjälp av mobilisering. Kiropraktik kan stärka skadade axelmuskler, stödja trasiga ligament och behandla vävnadsskador.
Denna praktiska teknik innebär att man lättar på en led eller muskel genom normala rörelsemönster för att släppa och slappna av stelhet och öka rörligheten.
Manuella justeringar, djupvävnadsmassage, träning och varm/kall terapi hjälper till att återställa hälsa och rörlighet och påskynda återhämtningen.
Skadrehabilitering
Referensprojekt
Dischinger, Patricia C et al. "Skadmönster och svårighetsgrad bland inlagda motorcyklister: en jämförelse av yngre och äldre förare." Årliga förfaranden. Association for the Advancement of Automotive Medicine vol. 50 (2006): 237-49.
Mirza, MA och KE Korber. "Isolerad bristning av den främre tibialis-senan associerad med en fraktur på tibialskaftet: en fallrapport." Ortopedi vol. 7,8 (1984): 1329-32. doi:10.3928/0147-7447-19840801-16
Petit, Logan, et al. "En genomgång av vanliga motorcykelkollisionsmekanismer för skada." EFORT öppna recensioner vol. 5,9 544-548. 30 september 2020, doi:10.1302/2058-5241.5.190090
Sander, AL et al. "Mediokarpale Instabilitäten der Handwurzel" [Mediokarpal instabilitet i handleden]. Der Unfallchirurg vol. 121,5 (2018): 365-372. doi:10.1007/s00113-018-0476-9
Tyler, Timothy F et al. "Rehabilitering av mjukdelsskador i höften och bäckenet." International journal of sports fysioterapi vol. 9,6 (2014): 785-97.
Vera Ching, Claudia, et al. "Traumatisk trakealskada efter en motorcykelolycka." BMJ fallrapporter vol. 13,9 e238895. 14 september 2020, doi:10.1136/bcr-2020-238895
Många individer är ständigt i sina fordon och kör från en plats till en annan på den snabbaste tiden. När autoolyckor uppstår, kan många effekter påverka många individer, särskilt deras kroppar och mentalitet. Den känslomässiga effekten av en bilolycka kan förändra en persons livskvalitet och ta en vägtull på personen när de blir olyckliga. Sedan finns det den fysiska sidan, där kroppen kastar sig framåt snabbt, vilket orsakar olidlig smärta i de övre och nedre delarna. Musklerna, ligamenten och vävnaderna blir översträckta utöver deras kapacitet vilket orsakar smärtliknande symtom att utveckla och överlappa andra riskprofiler. Dagens artikel diskuterar effekterna av en bilolycka på kroppen, symtomen förknippade med bilolyckor och hur behandling som kiropraktisk vård använder tekniker som MET-tekniken för att bedöma kroppen. Vi tillhandahåller information om våra patienter till certifierade medicinska leverantörer som erbjuder tillgängliga terapitekniker som MET (muskelenergitekniker) för individer som hanterar rygg- och nacksmärtor i samband med bilolyckor. Vi uppmuntrar varje patient på lämpligt sätt genom att hänvisa dem till våra associerade medicinska leverantörer baserat på deras diagnosresultat. Vi accepterar att utbildning är ett spektakulärt sätt när vi ställer våra leverantörer de mest avgörande frågorna vid patientens bekräftelse. Dr Alex Jimenez, DC, bedömer denna information som en utbildningstjänst. Villkor
Effekterna av en bilolycka på kroppen
Har du haft olidlig smärta i nacken eller ryggen efter en bilkollision? Har du märkt att någon av dina muskler känns stela eller ansträngda? Eller har du haft oönskade smärtliknande symtom som påverkar ditt dagliga liv? När en person har varit med om en bilolycka påverkas ryggraden, nacken och ryggen tillsammans med tillhörande muskelgrupper av smärta. När det kommer till effekterna av en bilolycka på kroppen måste vi titta på hur kroppen reagerar när fordonen kolliderar. Forskningsstudier har visat nacksmärta är ett vanligt klagomål för många vuxna inblandade i en bilolycka. När en person krockar med en annan bil, slängs deras nacke snabbt framåt, vilket orsakar en whiplash-effekt på nacke- och axelmusklerna. Inte bara nacken påverkas, utan även ryggen. Ytterligare studier har nämnt att ländryggssmärta i samband med fordonskollisioner kan göra att ländryggsmusklerna blir översträckta och utvecklar icke dödliga fysiska skador med tiden, antingen under eller dagen efter olyckan. Till den punkten kan det leda till oönskade symtom i samband med bilolyckor och korrelera med överlappningsriskprofiler.
Symtom i samband med bilolyckor
Symtomen i samband med bilolyckor som påverkar nack- och ryggmusklerna varierar beroende på kollisionens svårighetsgrad. Enligt "Clinical Application of Neuromuscular Techniques", sa Leon Chaitow, ND, DO, och Judith Walker DeLany, LMT, att när någon drabbas av en bilolycka påverkar de traumatiska krafterna inte bara de cervikala eller temporomandibulära musklerna utan även ländmusklerna . Detta gör att muskelvävnadens fibrer slits sönder och skadas, vilket orsakar muskelsmärta. Boken nämnde också att en person som skadades i en kollision kan utveckla nociceptivt modulerad nacke, axlar och ryggmuskeldysfunktion. Till den punkten är flexor- och extensormusklerna hypersträckta, förkortade och ansträngda, vilket är resultatet av att orsaka muskelstelhet, smärta och begränsat rörelseomfång i nacken, axeln och ryggen.
Låsa upp smärtlindring: Hur vi bedömer rörelse för att lindra smärta-Video
Har du upplevt ett begränsat rörelseomfång för dina axlar, nacke och rygg? Vad sägs om att känna muskelstelhet när du stretchar? Eller känner du muskelömhet i vissa kroppsområden efter en bilolycka? Många av dessa smärtliknande symtom är förknippade med bilolyckor som påverkar nacke, axlar och rygg. Detta orsakar konstant kroppssmärta, och många problem utvecklas över tiden i de olika muskelgrupperna. Lyckligtvis finns det sätt att minska smärtan och hjälpa till att återställa kroppen att fungera. Videon ovan förklarar hur kiropraktisk vård används för att bedöma kroppen genom ryggradsmanipulation. Kiropraktisk vård använder olika tekniker för att hjälpa till med spinal subluxation och lossa stela, spända muskler för att hjälpa till att slappna av och återställa varje muskelgrupp samtidigt som man lindrar oönskad smärta från muskelvävnader och ligament.
Kiropraktisk vård & MET-tekniken Att bedöma kroppen
Studier avslöjar att bilolyckor är en viktig orsak till ryggrads- och muskelskador som behandlas av kiropraktisk vård. När en person lider efter en bilolycka kommer de att uppleva smärta över hela kroppen och försöka hitta sätt att lindra smärtan som påverkar deras dagliga liv genom behandling. En av behandlingarna som kan hjälpa till att minska smärta och återställa kroppen är kiropraktisk vård. När kiropraktorer behandlar kroppen för att minska smärta, använder de olika tekniker som MET-tekniken (muskelenergiteknik) för att sträcka ut och stärka mjukvävnad och använda manuell manipulation för att justera ryggraden, träna spända muskler, nerver och ligament för att förhindra ytterligare skada på kroppen samtidigt som de drabbade individerna återställs i form. Kiropraktisk vård har också en nära relation med andra behandlingar som sjukgymnastik för att hjälpa till att stärka musklerna i kroppen och hjälpa många att bli medvetna om hur deras kroppar fungerar.
Slutsats
Sammantaget, när en person upplever smärta i rygg-, nacke- och axelmusklerna från en bilolycka, kan det påverka deras känslomässiga och fysiska välbefinnande. Effekterna av en bilolycka orsakar att oönskade smärtsymtom utvecklas och korrelerar med nociceptivt modulerad dysfunktion. Till den punkten kan det orsaka problem som muskelstelhet och ömhet i de drabbade områdena. Lyckligtvis tillåter behandlingar som kiropraktisk vård kroppen att återställas genom manuell manipulation och MET-tekniken för att försiktigt sträcka ut mjuka vävnader och muskler och anpassa kroppen tillbaka till att fungera. Genom att införliva kiropraktisk vård med MET-tekniken kommer kroppen att uppleva lättnad, och värden kan vara smärtfri.
Referensprojekt
Chaitow, Leon och Judith Walker DeLany. Klinisk tillämpning av neuromuskulära tekniker. Churchill Livingstone, 2002.
Dies, Stephen och J Walter Strapp. "Kiropraktisk behandling av patienter i motorfordonsolyckor: en statistisk analys." Journal of the Canadian Chiropractic Association, US National Library of Medicine, september 1992, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc2484939/.
Fewster, Kayla M, et al. "Låghastighetsmotorfordonskollisionsegenskaper associerade med påstådd ländryggssmärta." Förhindrande av trafikskador, US National Library of Medicine, 10 maj 2019, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.
Vos, Cees J, et al. "Inverkan av motorfordonsolyckor på nacksmärta och funktionshinder i allmän praxis." British Journal of General Practice: Journal of the Royal College of General Practitioners, US National Library of Medicine, september 2008, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/pmc2529200/.
Studier om effektiviteten av kiropraktisk vård för patienter som lider av smärta sekundärt till whiplashskada håller på att dyka upp. År 1996, Woodward et al. publicerade en studie om effektiviteten av kiropraktisk behandling av whiplashskador.
1994 publicerade Gargan och Bannister ett dokument om återhämtningsgraden för patienter och fann att när patienterna fortfarande var symtomatiska efter tre månader, var det nästan 90 % chans att de skulle förbli skadade. Studiens författare var från Department of Orthopedic Surgery i Bristol, England. Ingen konventionell behandling visade sig vara effektiv för dessa baserade patienter med kronisk whiplashskada. Men höga framgångsfrekvenser har hittats av patienter med whiplashskada genom kiropraktisk vård för att återhämta sig av dessa typer av patienter.
Resultat från studien av whiplashbehandling
I Woodward-studien visade sig 93 procent av de 28 patienter som studerades retrospektivt ha en statistiskt signifikant förbättring efter kiropraktisk vård. Kiropraktisk vård i denna studie bestod av PNF, spinal manipulation och kryoterapi. De flesta av de 28 patienterna hade tidigare behandling med NSAID-halsband och sjukgymnastik. Den genomsnittliga tiden innan patienterna påbörjade kiropraktisk vård var 15.5 månader efter MVA (intervall 3-44 månader).
Denna studie dokumenterade vad de flesta DCs erfarenheter i klinisk praktik: kiropraktisk vård är effektiv för individer som skadats i en motorfordonsolycka. Symtom från huvudvärk till ryggsmärta, nacksmärta, interskapulär smärta och extremitetssmärta relaterade till parestesier svarade alla på kiropraktisk vård av hög kvalitet.
Normal & Whiplash röntgen
Whiplash MRI-fynd
Litteraturen har också föreslagit att cervikala diskskador inte är ovanliga efter en whiplashskada. I en studie publicerad om kiropraktisk vård för diskbråck, visades det att patienter förbättras kliniskt och att upprepad MRT-undersökning ofta visar minskad storlek eller upplösning av diskbråcket. Av de 28 patienter som studerades och följdes hade många diskbråck som reagerade bra på kiropraktisk vård.
I en nyligen genomförd retrospektiv studie av Khan et al., publicerad i Journal of Orthopedic Medicine, på whiplashskadade patienter angående cervikal smärta och dysfunktion, stratifierades patienterna i grupper baserat på nivåer av ett bra resultat för kiropraktisk vård:
Grupp I: Patienter med endast nacksmärta och begränsad nack-ROM. Patienterna hade en "coat hangar"-fördelning av smärta utan neurologiska brister; 72 procent hade ett fantastiskt resultat.
Grupp II: Patienter med neurologiska symtom eller tecken och begränsad spinal ROM. Patienterna hade domningar, stickningar och parestesier i extremiteten.
Grupp III: Patienterna hade svår nacksmärta med full hals-ROM och bisarra smärtfördelningar från extremiteterna. Dessa patienter beskrev ofta bröstsmärtor, illamående, kräkningar, blackouts och dysfunktion.
Resultaten av studien visade att i klass I reagerade 36/50 patienter (72%) bra på kiropraktisk vård: i grupp II svarade 30/32 patienter (94 procent) bra på kiropraktisk vård; och i grupp III svarade endast 3/11 fall (27%) bra på kiropraktisk vård. Det fanns en signifikant skillnad i resultat mellan de tre grupperna.
Denna studie ger nya bevis för att kiropraktisk vård är effektiv för whiplashskadade patienter. Studien tog dock inte hänsyn till patienter med ryggskador, extremitetsskador och TMJ-skador. Den identifierade inte vilka patienter som hade diskskador, radikulopati och hjärnskakning (mest troligt grupp III-patienter). Dessa typer av patienter svarar bättre på en modell av kiropraktisk vård i kombination med multidisciplinära leverantörer.
Dessa studier visar vad de flesta DC:er redan har upplevt, att läkaren i kiropraktik bör vara den främsta vårdgivaren i dessa fall. Det är en vanlig uppfattning att i fall som grupp III-patienter bör vården vara multidisciplinär för att uppnå bästa möjliga resultat i svåra scenarier.
Omfattningen av vår information är begränsad till kiropraktik och ryggradsskador och tillstånd. För att diskutera alternativ i ämnet, fråga Dr Jimenez eller kontakta oss på 915-850-0900.Av Dr Alex Jimenez
Ytterligare ämnen: Bilolycka Skador
Whiplash, bland andra bilolycksskador, rapporteras ofta av offer för en bilkollision, oavsett olyckans svårighetsgrad och grad. Whiplash är i allmänhet resultatet av ett plötsligt, fram och tillbaka ryck i huvudet och nacken i vilken riktning som helst. Själva kraften av en stöt kan orsaka skada eller skada på halsryggen och resten av ryggraden. Lyckligtvis finns en mängd olika behandlingar tillgängliga för att behandla bilolycksskador.
Efter en bilolycka kan du märka nacksmärta. Det kan vara en lätt ömhet du tror är inget annat än ta hand om. Mer än troligt har du whiplash. Och det lite ömhet kan förvandlas till en livstid av kronisk nacksmärta om det bara behandlas med smärtstillande och inte behandlas vid källan.
Whiplash trauma, aka nack stukning eller nack sträckning, är en skada på de mjuka vävnaderna runt halsen.
Whiplash kan beskrivas som en plötslig förlängning eller bakåtrörelse av nacken och böjning eller framåtrörelse av nacken.
Svår whiplash kan också inkludera skador på följande:
Intervertebrala leder
Skivor
ledband
Cervikala muskler
Nervrötter
Symtom på whiplash
De flesta upplever nacksmärta antingen direkt efter skadan eller flera dagar senare.
Andra symtom på whiplash trauma kan inkludera:
Stel nacke
Skador på muskler och ligament runt halsen
Huvudvärk och yrsel
Symtom & eventuell hjärnskakning
Svårt att svälja och tugga
Heshet (möjlig skada på matstrupen och struphuvudet)
Känslan av att bränna eller sticka
Axelvärk
Ryggont
Diagnos av Whiplash Trauma
Whiplash trauma orsakar vanligtvis skador på mjukvävnaderna; en läkare kommer att ta röntgenbilder av halsryggraden vid försenade symtom och utesluta andra problem eller skador.
Behandlning
Lyckligtvis går whiplash att behandla, och de flesta symtom försvinner helt.
Oftast behandlas whiplash med en mjuk halskrage.
Denna krage kan behöva bäras i 2 till 3 veckor.
Andra behandlingar för personer med whiplash kan inkludera följande:
Värmebehandling för att lindra muskelspänningar och smärta
Smärtstillande medel som smärtstillande medel och icke-steroida antiinflammatoriska medel
Symtomen på whiplash börjar vanligtvis minska inom 2 till 4 veckor.
De med symtom under behandlingen kan behöva hålla nacken immobiliserad med en grimma på jobbet eller hemma.
Detta kallas cervikal dragning.
Lokalbedövningsinjektioner kan hjälpa vid behov.
Fortsatta eller förvärrade symtom efter 6 till 8 veckor kan kräva fler röntgenstrålar och diagnostiska tester för att se om det finns en allvarligare skada.
Vissa människor kommer att säga att whiplash är en påhittad skada som folk använder för att få mer pengar i en uppgörelse som härrör från en olycka. De tror inte att det är möjligt vid en olycka bakifrån i låg hastighet och ser det som ett legitimt skadeanspråk, främst för att det inte finns några synliga märken.
Vissa försäkringsexperter hävdar att ca tredjedel av whiplashfallen är bedrägliga, vilket lämnar två tredjedelar av fallen legitima. Mycket forskning stöder också påståendet att låghastighetsolyckor verkligen kan orsaka whiplash, vilket är mycket verkligt. Vissa patienter lider av smärta och orörlighet resten av livet.
NCBI Resources
kiropraktorer kommer att använda olika tekniker för att lindra smärtan av whiplash och hjälpa till med läkning.
Kiropraktikjustering Kiropraktorn utför spinal manipulation för att försiktigt flytta lederna till inriktning. Detta kommer att hjälpa till att anpassa kroppen för att lindra smärta och uppmuntra läkning.
Muskelstimulering och avslappning Detta innebär att sträcka ut de drabbade musklerna, lindra spänningar och hjälpa dem att slappna av. Fingertryckstekniker kan också kombineras med att försöka lindra smärta.
McKenzie övningar Dessa övningar hjälper till med diskstörningar som whiplash orsakar. De utförs först på kiropraktorns kontor, men patienten kan läras hur man gör dem hemma. Detta hjälper patienten att ha en viss grad av kontroll över sin läkning.
Varje whiplash-fodral är olika. En kiropraktor kommer att utvärdera patienten och fastställa lämplig behandling från fall till fall. Kiropraktorn kommer att bestämma det bästa behandlingsförloppet som kommer att lindra din smärta och återställa din rörlighet och flexibilitet.
Ryggskador från fordonskollisioner varierar från person till person. Vanliga skador kan inkludera spänningar, stukningar, diskbråck och frakturer, och individer som hanterar vissa ryggradstillstånd som spinal stenos kan orsaka att det medicinska tillståndet accelererar. Ändå kommer den kraft och fysiska påverkan som kroppen absorberar under en krasch, oavsett hur liten olyckan är eller hur säker bilen är, att orsaka kroppslig värk och smärta med potential för andra ryggradstillstånd. Kiropraktisk vård, massage, dekompression och dragterapi kan lindra symtom och återställa rörlighet och funktion.
Ryggskador från fordonskollisioner
Beroende på hur påverkan påverkar ryggraden kan problem uppstå i olika delar av ryggen. Den våldsamma rörelsen kan stuka, belasta och frakturera ryggradskomponenter. Även mindre incidenter kan påverka rörligheten. Symtom kan härröra från inflammation, komprimerade nerver eller frakturer. Alla skador kan ha långvariga effekter på kotor, nervrötter och ryggmuskler. En fordonskollision kan påverka följande:
Ländkotor – nedre delen av ryggen
Bröstkotor – mitt/övre rygg
Nackekotor – hals
Varje område består av ben, vävnader, muskler, nerver, senor och ligament som sträcker sig från nacken till bäckenet.
De vanligaste ryggskadorna är i nacken och nedre delen av ryggen, där det sker mest rörelse och förskjutning, vilket ofta orsakar nervskador.
Den centrala placeringen och stela strukturen gör mittryggsskador mindre vanliga.
Övre ryggskador som förbinder revbens- och bröstregionen kan påverka andningen.
Mjukdelsskador kanske inte dyker upp omedelbart.
Symptom
Efter en fordonskollision är det vanligt att man får ont i hela kroppen. Symtomen kan variera från hanterbart obehag till fullständig orörlighet. Individer kan uppleva följande:
Muskelryckningar
Muskeln kan rycka upprepade gånger, kännas som hårda knutar och kännas öm vid beröring.
Muskelspasmer kan variera i smärtnivåer från mild till försvagande.
Styvhet
Individer kanske inte känner sig lika flexibla på grund av muskelspänningen som aktiverades under kraschen för att skydda kroppen.
Stelhet kan försvinna efter lätt stretching eller fortsätta hela dagen.
Brännande eller skjutande smärta
En brännande eller skottande smärta kan färdas längs ryggen och skinkorna genom baksidan av ett eller båda benen.
Det kan vara milda, tråkiga värk och smärtor som går över snabbt eller varar i flera dagar.
Att ändra positioner, som att sitta upp efter att ha vaknat eller att stå upp efter att ha satt sig, kan orsaka skarp akut smärta.
Fasettsjukdom kan orsaka smärta i nacke eller axlar.
Obehag när du går eller står
Vissa fysiska aktiviteter kan orsaka en pulserande känsla eller mild smärta när man försöker utföra olika uppgifter.
Stickningar och/eller domningar
Spända muskler kan klämma nerver som leder till stickningar eller domningar i ben, fötter, armar eller händer.
Huvudproblem
Huvudvärk, yrsel eller desorientering kan uppstå.
Ryggradssjukdomar
Ryggskador från fordonskollisioner kan resultera i en degenerativ disksjukdom månader eller år senare. Det kan också påskynda hälsoproblem som individer inte visste att de hade innan kraschen. När kroppen åldras kan tidigare skador i kombination med degeneration resultera i:
Mikrorevor i muskler och ligament är vanliga och kan inte hittas genom en vanlig röntgen.
Ryggradens justeringar kan bringa ryggraden tillbaka i linje, vilket ger naturliga antiinflammatoriska egenskaper för att hjälpa till med obehag och läka tårarna.
Nedbrytning av ärrvävnad
Muskler kan få ärr och orsaka stelhet och ömhet.
Kiropraktisk massage riktar sig mot dessa områden och bryter ner uppbyggnaden snabbare än om den lämnades att läka av sig själv.
Mindre ärrvävnad betyder snabbare återhämtning.
Rörelseomfång och rörlighet återställd
Ryggskador kan resultera i begränsad rörlighet.
Det kan vara svårt att vända eller röra sig när musklerna är inflammerade.
Mobilisering av ryggraden genom justeringar återställer rätt rörelseomfång.
Minskad medicinanvändning
Receptbelagda smärtstillande mediciner kan förvandlas till beroende.
Kiropraktiska justeringar kan säkerställa att skadan är läkt och smärtan inte bara maskeras.
Långsiktiga fördelar
Att få kiropraktisk vård kan hjälpa till att förhindra att mindre skador förvärras till allvarliga och kroniska tillstånd.
Symtom efter whiplash
Referensprojekt
Erbulut, Deniz U. "Biomekanik av nackskador till följd av kollisioner bakifrån." Turkisk neurokirurgi vol. 24,4 (2014): 466-70. doi:10.5137/1019-5149.JTN.9218-13.1
National Spinal Injury Statistical Center. (2020) "Ryggmärgsskada: fakta och siffror i ett ögonkast." www.nspine injurysc.uab.edu/Public/Facts%20and%20Figures%202020.pdf
Rao, Raj D et al. "Objekt och krockegenskaper hos äldre personer med bröst- och ländryggsskador efter kollisioner med motorfordon." Spine vol. 41,1 (2016): 32-8. doi:10.1097/BRS.0000000000001079
Rao, Raj D et al. "Särskilda egenskaper och krockegenskaper i bröst- och ländryggsskador till följd av kollisioner med motorfordon." The spine journal: officiell tidning för North American Spine Society vol. 14,10 (2014): 2355-65. doi:10.1016/j.spinee.2014.01.038
IFMs verktyg för Find A Practitioner är det största remissnätverket inom Functional Medicine, skapat för att hjälpa patienter att hitta Functional Medicine-utövare var som helst i världen. IFM Certified Practitioners listas först i sökresultaten, med tanke på deras omfattande utbildning i funktionell medicin
