Back Clinic Bilolycksspecialistteam. De flesta tycker att de ska ringa sin primärvårdsläkare efter en olycka. Din primärläkare är förmodligen en utmärkt läkare och bör informera dem om dina skador. Det finns dock två anledningar till varför du inte ska lita på dem som läkaren som ska behandla dina skador. För det första kommer din primärläkare troligen inte att vilja engagera sig i att behandla olycksskador. Din primärvårdsläkare fokuserar sin vård på patienter som har inre medicinska tillstånd. Snarare än på ryggradsskador, hjärnskakning, brutna ben, etc...
Din primärvårdsläkare kommer sannolikt att hänvisa dig till en specialist. Att vara inblandad i en bilolycka kan vara en stressig situation för många och att drabbas av en skada som ett resultat kan skapa ytterligare komplikationer. När symtomen börjar störa individens vardagliga livsstil är det viktigt att omedelbart söka läkarvård från en bilolycksspecialist för att lindra individens smärta och obehag.
En kiropraktor kan behandla en mängd olika skador och tillstånd, inklusive whiplash, en vanlig typ av nackskada under bilolyckor, bland andra typer av skador. Dr Alex Jimenez' artikelsamling fokuserar specifikt på att beskriva hur en vårdpersonal kan läka kroppen, återställa individens ursprungliga hälsa efter att ha upplevt whiplash eller annan typ av skada under en bilolycka. För mer information är du välkommen att kontakta oss på (915) 850-0900.
Studier om effektiviteten av kiropraktisk vård för patienter som lider av smärta sekundärt till whiplashskada håller på att dyka upp. År 1996, Woodward et al. publicerade en studie om effektiviteten av kiropraktisk behandling av whiplashskador.
1994 publicerade Gargan och Bannister ett dokument om återhämtningsgraden för patienter och fann att när patienterna fortfarande var symtomatiska efter tre månader, var det nästan 90 % chans att de skulle förbli skadade. Studiens författare var från Department of Orthopedic Surgery i Bristol, England. Ingen konventionell behandling visade sig vara effektiv för dessa baserade patienter med kronisk whiplashskada. Men höga framgångsfrekvenser har hittats av patienter med whiplashskada genom kiropraktisk vård för att återhämta sig av dessa typer av patienter.
Resultat från studien av whiplashbehandling
I Woodward-studien visade sig 93 procent av de 28 patienter som studerades retrospektivt ha en statistiskt signifikant förbättring efter kiropraktisk vård. Kiropraktisk vård i denna studie bestod av PNF, spinal manipulation och kryoterapi. De flesta av de 28 patienterna hade tidigare behandling med NSAID-halsband och sjukgymnastik. Den genomsnittliga tiden innan patienterna påbörjade kiropraktisk vård var 15.5 månader efter MVA (intervall 3-44 månader).
Denna studie dokumenterade vad de flesta DCs erfarenheter i klinisk praktik: kiropraktisk vård är effektiv för individer som skadats i en motorfordonsolycka. Symtom från huvudvärk till ryggsmärta, nacksmärta, interskapulär smärta och extremitetssmärta relaterade till parestesier svarade alla på kiropraktisk vård av hög kvalitet.
Normal & Whiplash röntgen
Whiplash MRI-fynd
Litteraturen har också föreslagit att cervikala diskskador inte är ovanliga efter en whiplashskada. I en studie publicerad om kiropraktisk vård för diskbråck, visades det att patienter förbättras kliniskt och att upprepad MRT-undersökning ofta visar minskad storlek eller upplösning av diskbråcket. Av de 28 patienter som studerades och följdes hade många diskbråck som reagerade bra på kiropraktisk vård.
I en nyligen genomförd retrospektiv studie av Khan et al., publicerad i Journal of Orthopedic Medicine, på whiplashskadade patienter angående cervikal smärta och dysfunktion, stratifierades patienterna i grupper baserat på nivåer av ett bra resultat för kiropraktisk vård:
Grupp I: Patienter med endast nacksmärta och begränsad nack-ROM. Patienterna hade en "coat hangar"-fördelning av smärta utan neurologiska brister; 72 procent hade ett fantastiskt resultat.
Grupp II: Patienter med neurologiska symtom eller tecken och begränsad spinal ROM. Patienterna hade domningar, stickningar och parestesier i extremiteten.
Grupp III: Patienterna hade svår nacksmärta med full hals-ROM och bisarra smärtfördelningar från extremiteterna. Dessa patienter beskrev ofta bröstsmärtor, illamående, kräkningar, blackouts och dysfunktion.
Resultaten av studien visade att i klass I reagerade 36/50 patienter (72%) bra på kiropraktisk vård: i grupp II svarade 30/32 patienter (94 procent) bra på kiropraktisk vård; och i grupp III svarade endast 3/11 fall (27%) bra på kiropraktisk vård. Det fanns en signifikant skillnad i resultat mellan de tre grupperna.
Denna studie ger nya bevis för att kiropraktisk vård är effektiv för whiplashskadade patienter. Studien tog dock inte hänsyn till patienter med ryggskador, extremitetsskador och TMJ-skador. Den identifierade inte vilka patienter som hade diskskador, radikulopati och hjärnskakning (mest troligt grupp III-patienter). Dessa typer av patienter svarar bättre på en modell av kiropraktisk vård i kombination med multidisciplinära leverantörer.
Dessa studier visar vad de flesta DC:er redan har upplevt, att läkaren i kiropraktik bör vara den främsta vårdgivaren i dessa fall. Det är en vanlig uppfattning att i fall som grupp III-patienter bör vården vara multidisciplinär för att uppnå bästa möjliga resultat i svåra scenarier.
Omfattningen av vår information är begränsad till kiropraktik och ryggradsskador och tillstånd. För att diskutera alternativ i ämnet, fråga Dr Jimenez eller kontakta oss på 915-850-0900.Av Dr Alex Jimenez
Ytterligare ämnen: Bilolycka Skador
Whiplash, bland andra bilolycksskador, rapporteras ofta av offer för en bilkollision, oavsett olyckans svårighetsgrad och grad. Whiplash är i allmänhet resultatet av ett plötsligt, fram och tillbaka ryck i huvudet och nacken i vilken riktning som helst. Själva kraften av en stöt kan orsaka skada eller skada på halsryggen och resten av ryggraden. Lyckligtvis finns en mängd olika behandlingar tillgängliga för att behandla bilolycksskador.
Vanliga typer av fordon/bilolyckor och olyckor. De flesta olyckor och olyckor orsakas av körfel, hänsynslöshet, distraktion eller åsidosättande av trafiklagarna. Vissa olyckor orsakas av fel på säkerhetssystemet eller defekta delar på fordonet. Individer kan drabbas av allvarliga och/eller bestående skador, till och med dödsfall.
Typer av olyckor/krascher
Enkelfordonsolycka
Denna typ av väg, motorväg trafikolycka där endast ett fordon är inblandat. De flesta av dessa typer av krascher är:
Krockar utanför vägen
Kollisioner med nedfallna skräp
Överrullningar
Kollisioner med djur
Sidokollision/T-benkollision
Dessa olyckor, även kända som broadside- eller T-bone-kollisioner, påverkar sidan på ett eller flera fordon. Enligt Försäkringsinstitutet för vägsäkerhet, dessa krascher och olyckor inträffar ofta vid:
Upptagen korsningar
Parkeringsplatser
När ett fordon kör mot rött ljus, och en förare som har grönt ljus får ett smäll.
Dessa typer av kollisioner står för en fjärdedel av dödsfallen i passagerarfordon.
Skador från en sidokrock kan vara allvarliga men varierar beroende på var fordonet kördes.
Bakre kollisioner
Krockar bakifrån står för cirka en fjärdedel av alla kollisioner. Dessa olyckor och krascher inträffar på grund av:
Förarens ouppmärksamhet
Distraktion – Förarens distraktion har blivit en vanlig faktor i många bakifrånkrockar.
Baklucka – När en förare kör på bakluckan minskar de reaktionstiden för att säkert stanna.
Paniken upphör
Minskad hjuldragkraft på grund av skadade vägar/motorvägar eller farliga vägförhållanden orsakade av väder.
Frontalkrock
Frontalkrockar är ofta dödliga väg- och motorvägsolyckor och krascher. Detta kan orsakas av att förare inte ser eller uppmärksammar:
Felvägsskyltar
Ny konstruktion
Vägbeskrivningar för omvägar
Gatuförhållanden
Håller sig i rätt körfält
Nedsatt körning och att gå fel har blivit vanliga faktorer vid frontalkrockar.
Fordonsrullning
Dessa typer av olyckor och krascher kan vara komplexa och våldsamma. Överrullningar sker från:
Förare kör fort, gör skarpa svängar, skär tvärs över filerna för att lämna
Vägförhållanden
Bygg
Fordonsstörningar som en gaspedalen som fastnar, förlust av bromsar,
Väder och miljöfaktorer
Försämrad körförmåga
Enligt National Highway Traffic Safety Administration or N, visar forskning att cirka 85 % av vältningsrelaterade dödsfall beror på en singelolycka eller en olycka.
När den är inblandad i en bilolycka eller olycka kan kraften från kollisionen flytta ryggraden och kroppens leder ur linje och orsaka alla typer av skador. Justeringar och omställning kan hjälpa till att lindra smärtan och hjälpa till att läka skadan/skadorna. Kiropraktik behandling efter en krasch eller olycka är ett viktigt steg som kan gynna kroppens hälsa.
InBody
Fördelar med mejeriintag
Packad näringsprofil
Mejeriprodukter har en imponerande näringsdeklaration, och mejeriprodukter anses vara en hälsosam källa till många viktiga näringsämnen.
En kopp komjölk ger närmare 8 gram protein. Detta överstiger proteinhalten i de flesta mjölkalternativ som inte är mejeriprodukter.
Ett glas mjölk har sju av de åtta näringsämnen som anses vara nödvändiga för benhållning. Detta inkluderar:
Protein
Kalcium
Fosfor
Magnesium
zink
Vitamin K
Studier har funnit att intag av mjölk och mejeriprodukter ökar benbildningen och benmineralhalten under barndomen och tonåren.
Detta gör att benen är starkare och löper mindre risk för frakturer.
Referensprojekt
Kristus, Daniel. "Simulerar den relativa inverkan av däck-, fordons- och förarfaktorer på olycksfrekvensen för olyckor framåt." Journal of safety research vol. 73 (2020): 253-262. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.009
Texas DOT: Crash Statistics 2017
Texas DOT: Jämförelse med totala och DUI dödliga och skadade krascher
Thorning, Tanja Kongerslev m.fl. "Mjölk och mejeriprodukter: bra eller dåligt för människors hälsa? En bedömning av helheten av vetenskapliga bevis.” Livsmedels- och näringsforskning vol. 60 32527. 22 november 2016, doi:10.3402/fnr.v60.32527
Truide har arbetat under de senaste 20 åren med skadestånd. Hon arbetar hand i hand med patienter och är tillgänglig för att lösa tvistlösningar. Hon arbetar också som patientförbindelse för kliniska och juridiska frågor.
Truide Torres Jimenez (Brief Bio & Her Personal Message) Driven av passionen att göra det som är i patientens bästa, vaknar jag varje morgon med drivkraften att hjälpa de behövande. Anspråksprocessen för hälso- och sjukvård är full av gropar, dalar och svåra hinder utformade för att skapa rädsla hos de behövande. Min plikt är att göra det som ligger inom lagens ramar, "vad det än krävs", för att få de inblandade att uppmärksamma dem som behöver hjälp. Det är vad jag är hedrad att få göra för våra patienter.
Mitt syfte: När jag hittar mitt syfte hittar jag det större "varför" bakom mitt företag. Detta är väsentligt i de utmaningar jag har sett i dessa tider. Varje dag söker jag efter Guds budskap i mitt syfte, som jag ber tar mig till en annan nivå. I slutändan vill jag inte heller jobba för jobbets skull. Som människor och gudfruktiga individer vill vi veta att vi är i linje med vad vi känner att vi är kallade att göra. Så att komma med mitt syfte och mitt "varför" har alltid så viktigt för mig. Jag älskar människor och jag vill hjälpa dem, speciellt när de är i nöd.
Mitt engagemang Som definierat är engagemang "tillståndet eller kvaliteten på att vara dedikerad till att orsaka aktivitet, etc." Utan engagemang är det svårt, för att inte säga omöjligt, att driva igenom utmaningar för att nå våra mål. Mitt engagemang är att tjäna mina medmänniskor i deras kliniska behov och hitta rätt lösning för dem.
Min dedikation: "Kvaliteten av att vara dedikerad eller engagerad i en uppgift eller ett syfte är vad jag strävar efter varje dag." Jag har alltid sagt till mina barn att man förbinder sig till det när man väl har ett syfte, och man ser igenom det. Jag försöker också leva mitt liv efter de orden. Ja, det är jobb, och det finns ingen ersättning annat än att gräva i och få det gjort. Det finns ingen ersättning för övning och förberedelse. Vår framgång med våra patienter har alltid varit beroende av den ansträngningsnivå vi som team har kunnat fokusera på med våra självständiga och prioriterade uppgifter ömsesidigt. Jag förbinder mig att vara dedikerad till vårt av Gud riktade syfte.
Uthållighet Jag tror att för att hålla ut måste du visa fortsatt ansträngning för att göra eller uppnå något trots svårigheter, misslyckanden eller motstånd. Med våra patienter och de vi assisterar möter vi många utmaningar och behöver och ber om förmågan att driva igenom och ta oss upp när vi är nere. Jag kan bara föreställa mig hur mina kunder känner. Av den anledningen pressar jag hårdare för att hjälpa dem. Enkelt uttryckt, varje utmaning vi som team övervinner, desto närmare kan vi hjälpa våra patienter och de som behöver det. Så vi håller kursen och övervinner rädslan och kampen som våra patienter har och hjälper dem att hålla ut kliniskt.
Personligen har jag sett stora orättvisor inträffa mot dem som INTE har en röst i dagens värld. Oavsett om det är en språkbarriär eller om du bara inte känner till reglerna. Mitt jobb är att ta reda på hur jag kan hjälpa till. Om jag personligen inte kan hjälpa, kommer jag att hitta rätt källor för att öppna möjligheterna. Då får jag jobbet gjort.
Som fru och mamma till 2 barn, 2 hundar och 3 katter är min passion för Gud, familjen och uppdraget att tjäna mina medmänniskor.
Ring mig om du behöver hjälp med kliniska frågor:
Office 915-850-0900 / Cell: 915-252-6149
Truide Torres - Jimenez Patient Advocate: Injury Medical Clinic PA
Reumatoid artritRA, är ett kroniskt hälsoproblem som drabbar cirka 1 procent av befolkningen i USA. RA är en autoimmun sjukdom som orsakar inflammation och degeneration av synovialvävnaden, specifika celler och vävnad som bildar slemhinnan i lederna i människokroppen. Reumatoid artrit kan och påverkar i allmänhet varje led i kroppen, särskilt när människor blir äldre. RA utvecklas vanligtvis i lederna i händer och fötter, vilket allvarligt begränsar en individs förmåga att röra sig, men de med betydande sjukdom i ryggraden löper risk att skadas som paraplegi. Reumatoid artrit i ryggraden är frekvent i tre områden, vilket orsakar olika kliniska problem.
Den första är basilär invagination, även kallad kranial sedimentering eller överlägsen migration av odontoid, ett hälsoproblem där degeneration från reumatoid artrit vid basen av skallen gör att den "sätter sig" i ryggraden, vilket orsakar sammantryckning eller kollision av ryggmärgen mellan skallenerven och skallnerven. Det andra hälsoproblemet, och också det vanligaste, är atlantoaxiell instabilitet. En synovit och erosion av ligamenten och lederna som förbinder 1:a (atlas) och 1:a (axel) halskotorna orsakar instabilitet i leden, vilket i slutändan kan resultera i dislokation och ryggmärgskompression. Dessutom kan pannus, eller lokaliserad massa/svullnad av reumatoid synovialvävnad, också bildas i denna region, vilket orsakar ytterligare ryggmärgskompression. Det tredje hälsoproblemet är en subaxiell subluxation som orsakar degeneration av halskotorna (C2-C3) och ofta resulterar i andra problem som spinal stenos.
Avbildningsstudier är avgörande för att korrekt diagnostisera patienter med reumatoid artrit i halsryggen. Röntgenstrålar kommer att visa ryggradens inriktning och om det finns uppenbar kraniell sedimentering eller instabilitet. Det kan också vara svårt att påvisa anatomin i botten av skallen, därför ordnas datortomografi, eller CT-skanning, med en injektion av färgämne i tekalsäcken. Magnetisk resonanstomografi, eller MRI, är fördelaktigt för att bedöma svårighetsgraden av nervkompression eller ryggmärgsskada, och möjliggör visualisering av strukturer, inklusive nerver, muskler och mjuka vävnader. Flexion/extension röntgen av halsryggraden erhålls vanligtvis för att utvärdera tecken på ligamentös instabilitet. Dessa avbildningsstudier innebär att en vanlig lateral röntgenbild tas med patienten böjd framåt och den andra laterala röntgenbilden tas med individen som sträcker ut nacken bakåt.�Omfattningen av vår information är begränsad till kiropraktik, ryggradsskador och tillstånd . För att diskutera ämnet är du välkommen att fråga Dr Jimenez eller kontakta oss på�915-850-0900 .
Curated av Dr. Alex Jimenez
Ytterligare ämnen: Nacksmärta och auto skada
Whiplash är en av de vanligaste orsakerna till nacksmärta efter en bilolycka. En whiplash-associerad störning uppstår när en persons huvud och nacke rör sig abrupt fram och tillbaka, i vilken riktning som helst, på grund av kraften från en stöt. Även om whiplash oftast uppstår efter en bilolycka bakifrån, kan det också bero på sportskador. Under en bilolycka kan människokroppens plötsliga rörelser få musklerna, ligamenten och andra mjuka vävnader i nacken att sträcka sig utanför deras naturliga rörelseomfång, vilket orsakar skada eller skada på de komplexa strukturerna som omger halsryggraden. Medan whiplash-relaterade störningar anses vara relativt milda hälsoproblem, kan dessa orsaka långvarig smärta och obehag om de inte behandlas. Diagnos är viktig.
Jag råkade ut för en bilolycka, jag var bakåtvänd på alla hjärtans dag och det var inte riktigt bra i kroppen, värkarna började komma. Så efter att jag besökte en annan kiropraktor och pratade med min klient berättade de för mig om det här stället och när jag kom tänkte jag, okej, jag ska inte tillbaka till det andra stället. Och det är så jag pratar om honom (Dr Alex Jimenez) och jag är så tacksam. – Terry Peoples
Baserat på information som refereras av National Highway Traffic Safety Administration, eller NHTSA, skadas cirka tre miljoner individer årligen i bilolyckor bara i hela USA. Medan de unika förhållandena för varje bilolycka i slutändan kan resultera i en mängd olika skador, är vissa typer av bilolycksskador vanligare än andra.
Lyckligtvis kan en majoritet av bilolycksskador lösas av sig själva utan behov av behandling, men mer betydande hälsoproblem orsakade av bilkollisionen kan kräva en viss mängd behandling och/eller rehabilitering och andra kan tyvärr bli permanenta om de inte behandlas. Det är grundläggande för offret för en bilolycka att omedelbart söka läkarvård för att de ska få en korrekt diagnos för sina motorfordonsskador innan de fortsätter med det lämpligaste behandlingsalternativet för dem.
Innan du följer någon nödvändig medicinsk procedur kan en förståelse för några av de vanligaste bilolycksskadorna hjälpa dig att bli medveten om de steg du kan vidta för att säkerställa att du får rätt vård för dina hälsoproblem. Dessutom kan typen och svårighetsgraden av motorfordonsolyckor som drabbade offren i en bilolycka till stor del bero på flera variabler, inklusive:
Hade personen ett säkerhetsbälte?
Blev personens bil påkörd bakifrån, från sidan eller fram?
Var den åkande vänd rakt fram i sätet? Eller vändes personens huvud eller kropp åt en viss riktning?
Var händelsen en kollision i låg hastighet eller en höghastighetskrock?
Hade bilen krockkuddar?
Det finns två breda kategorier av bilolycksskador: krockskador och penetrerande skador. Krockskador karakteriseras i allmänhet som de som orsakas när en del av individens kropp träffar någon del av bilens inre. Ofta kan detta vara ett knä som träffar en instrumentbräda eller huvudet som träffar sätesstödet eller sidorutan under en autokollision. Penetrerande skador karakteriseras generellt som öppna sår, skärsår och skrapsår. Krossande glas eller lösa föremål som flyger inuti bilen vid kollisionen kan ofta orsaka dessa typer av bilolycksskador. Nedan kommer vi att diskutera de vanligaste bilolycksskadorna och beskriva dem i detalj.
Mjukdelsskador
Mjukdelsskador är några av de vanligaste typerna av bilolycksskador. En mjukdelsskada karakteriseras vanligtvis som trauma, skada eller skada på kroppens bindväv, inklusive senor, ligament och muskler. Mjukdelsskador kan variera beroende på vilken typ av bindväv den påverkar samt på skadans grad och svårighetsgrad. Eftersom mjukdelsskador inte involverar öppna sår, kan det vara utmanande att diagnostisera denna typ av bilolycksskador.
En whiplash-associerad störning, oftast kallad whiplash-skada i nacken och övre delen av ryggen, är en typ av mjukdelsskada. I denna form av skada sträcks muskler, senor och ligament utanför sitt naturliga räckvidd på grund av de abrupta rörelser som utsätts för nacke och huvud från kraften från stöten vid kollisionspunkten. Samma mekanismer kan dessutom orsaka mjukvävnadsskador i andra delar av kroppen, såsom ryggen. Bilolyckor kan också ofta orsaka muskelvrickningar i mitten och ländryggen, och ibland kan dessa orsaka allvarliga ryggskador och till och med förvärra underliggande tillstånd på grund av den stora kraften från påverkan på ryggraden.
Skärsår och skrapsår från bilolycksskador
Vid en autokollision kan eventuella lösa föremål inuti bilen omedelbart bli projektiler som kan kastas runt fordonets inre. Detta inkluderar mobiltelefoner, kaffeglasögon, glasögon, väskor, böcker, GPS-system monterade på instrumentbrädan, etc.. Om ett av dessa föremål träffar din kropp vid tidpunkten för händelsen kan de lätt orsaka skärsår och repor samt orsaka ytterligare trauma, skador eller skador.
Ibland är dessa skärsår och skrapsår relativt små och kräver ingen omedelbar läkarvård. Mer allvarliga fall av denna typ av bilolycksskador kan dock skapa ett relativt stort öppet sår och kan kräva stygn för att förhindra blodförlust. Skärsår eller skrapsår kan också uppstå när din krockkudde löser ut från den automatiska kollisionen.
Huvud skador
Huvudskador i form av bilolycksskador kan ta sig ett antal former, där vissa kan anses vara jämförelsevis lindriga och andra praktiskt taget kan vara ganska allvarliga. Det plötsliga stoppet eller riktningsförskjutningen av ett motorfordon under en bilolycka kan få en individs huvud och nacke att rycka eller rycka plötsligt och onaturligt i vilken riktning som helst, vilket översträcker de komplexa strukturerna i halsryggraden utanför deras normala räckvidd, vilket leder till muskelspänningar och whiplash-relaterade störningar.
Själva huvudet kan också skadas vid en bilolycka. Krock med en sidoruta eller med ratten kan orsaka skärsår, repor och blåmärken i huvudet, såväl som ännu djupare skärsår. Allvarligare kollisioner kan orsaka en sluten huvudskada. Under den omständigheten skadas vätskan och vävnaden inuti skallen på grund av den plötsliga rörelsen eller stöten av huvudet. Mindre akuta slutna huvudskador resulterar ofta i hjärnskakning, medan de allvarligaste skallskadorna kan orsaka hjärnskador.
Bröstskador
Bröstskador är också vanliga bilolycksskador. Dessa typer av skador identifieras vanligtvis som kontusion eller blåmärken, men dessa kan också ta formen av mycket allvarligare skador, som frakturerade revben eller inre skador. Förare upplever ofta bröstskador på grund av sin position bakom ratten, vilket ger väldigt lite utrymme att röra sig innan bålen kolliderar med ratten. Om en persons kropp kastas framåt under en motorfordonskollision, även om bröstkorgen inte påverkar ratten eller instrumentbrädan, kommer bålen att utsättas för oerhört stora mängder kraft, speciellt mot axelselen eller säkerhetsbältet, vilket kan orsaka allvarliga blåmärken.
Arm- och benskador
Samma rena krafter som oväntat kastar en persons huvud och nacke fram och tillbaka under en bilolycka kan bete sig likadant på armar och ben. Om ditt fordon utsätts för en sidokrock kan dina armar och ben kastas hårt mot dörren. Dessutom, om du är passagerare, har dina ben vanligtvis väldigt lite utrymme att röra sig. Som ett resultat orsakar bilolyckor ofta en passagerares knän att träffa instrumentbrädan eller till och med stolar framför dem.
Baserat på omständigheten vid bilkollisionen kan bilolycksskador på dina armar och ben innefatta blåmärken, skrapsår och skärsår, dock kan stukningar och till och med frakturer i både övre och nedre extremiteterna inträffa. Tänk på att vissa skador inte är uppenbara efter en bilolycka. Det kan ta dagar, veckor eller till och med månader innan symtomen visar sig. Därför, om du har varit inblandad i en bilolycka, är det bäst att omedelbart söka läkarvård.
Dr Alex Jimenez insikt
Efter att ha varit inblandad i en bilolycka kan det ibland ta dagar, veckor, till och med månader innan symtomen visar sig helt. För din egen hälsa och välbefinnande är det viktigt att söka läkarvård omedelbart efter bilolyckan. Även om många typer av skador kan uppstå, finns det flera vanliga bilolycksskador som kan utvecklas på grund av den stora kraften av stöten, såsom whiplash-relaterade störningar. Whiplash är en utbredd bilolycksskada som karaktäriseras som en typ av nackskada som inträffar när de komplexa strukturerna som omger halsryggen sträcks långt utanför deras naturliga rörelseomfång. Kiropraktisk vård är ett säkert och effektivt behandlingsalternativ som kan behandla en mängd olika bilolycksskador.
Kiropraktisk vård efter en bilolycka
Många sjukvårdspersonal är kvalificerade och erfarna i behandling av en mängd olika bilolycksskador, särskilt kiropraktorer. Kiropraktisk vård är ett välkänt, alternativt behandlingsalternativ som fokuserar på diagnos, behandling och förebyggande av många skador och/eller tillstånd associerade med muskuloskeletala och nervsystemet. Om du har varit inblandad i en bilkrock kan kiropraktisk vård erbjuda betydande fördelar för ditt nuvarande välbefinnande och stödja din återhämtning.
Efter en bilkollision kan du uppleva smärta och obehag, minskat rörelseomfång, stelhet eller ömhet. Kom ihåg att dessa symtom kanske inte alltid visar sig omedelbart efter en motorfordonsolycka. Genom användning av ryggradsjusteringar och manuella manipulationer kommer kiropraktisk vård att hjälpa dig att hantera smärtsamma symtom, samt hjälpa till att förbättra flexibiliteten, öka styrkan och förbättra rörligheten, vilket främjar en snabbare återhämtning. Dessutom kan det förhindra att långvariga symtom utvecklas, såsom migrän och kronisk smärta. Ju tidigare du får kiropraktisk vård efter ett bilhaveri, desto större sannolikhet är det att du återhämtar dig helt.
Genom att noggrant återställa den ursprungliga inriktningen av ryggraden hjälper kiropraktisk vård till att minska smärta och andra smärtsamma symtom. Dessutom kan en kiropraktor rekommendera en serie övningar och fysiska aktiviteter för att hjälpa till att pumpa syre, blod och näringsämnen till skadeplatsen och förbättra återhämtningen. En doktor i kiropraktik kommer att utveckla ett personligt behandlingsprogram riktat till dina specifika bilolycksskador. Kiropraktisk vård gör det också möjligt att undvika behovet av kirurgiska ingrepp. Det stärker ligament, senor och muskler, som skyddar kroppens strukturer. Det är också en mycket mer kostnadseffektiv lösning.
Kiropraktisk vård kan också återställa funktionen hos patienter med äldre fordonskollisionsskador. Du kan fortfarande dra nytta av kiropraktisk vård även om du råkade ut för en olycka för flera år sedan. Genom att använda ryggradsjusteringar och manuella manipulationer, såväl som rehabiliteringstekniker, hjälper det till att lindra gammal smärta och förbättra funktionen. Dessutom är det ett icke-invasivt behandlingsalternativ, och du kommer inte att behöva förlita dig på smärtstillande läkemedel och/eller mediciner för att lindra dina symtom.
Kiropraktorer kan till och med behandla svindel till följd av en bilolycka. På så lite som en behandling kunde de fixa en dysfunktion i det vestibulära systemet. Andra typer av behandlingstekniker för kiropraktisk vård inkluderar massage, ultraljud, is- och kylbehandling, specifika övningar och fysiska aktiviteter och till och med näringsråd. Kiropraktisk vård är en säker och effektiv behandlingsmetod som kan hjälpa till att behandla bilolycksskador utan behov av droger och/eller mediciner samt kirurgi.
Om du råkade ut för en bilolycka, dröj inte längre. Kontakta en kiropraktor och låt dem hjälpa dig att följa den bästa behandlingsvägen. Kiropraktorer kan ge dig en konsultation för att utföra en omfattande utvärdering och göra en behandlingsstrategi riktad till dina skador.�Omfattningen av vår information är begränsad till kiropraktik såväl som till ryggradsskador och tillstånd. För att diskutera ämnet är du välkommen att fråga Dr Jimenez eller kontakta oss på�915-850-0900 .
Curated av Dr. Alex Jimenez
Ytterligare ämnen: Ryggsmärta
Ryggont är en av de vanligaste orsakerna till funktionshinder och missade dagar på jobbet över hela världen. Faktum är att ryggsmärta har tillskrivits som den näst vanligaste anledningen till doktorsbesök, som endast överträffas av övre luftvägsinfektioner. Cirka 80 procent av befolkningen kommer att uppleva någon typ av ryggsmärta minst en gång i livet. Ryggraden är en komplex struktur bestående av ben, leder, ligament och muskler, bland annat mjuka vävnader. På grund av detta, skador och / eller förvärrade förhållanden, till exempel hernierade skivor, kan så småningom leda till symtom på ryggont. Sportskador eller skador på bilolyckor är ofta den vanligaste orsaken till ryggsmärta, men ibland kan de enklaste rörelserna få ont. Lyckligtvis kan alternativa behandlingsalternativ, som kiropraktikvård, hjälpa till att lindra ryggont genom användningen av ryggmärgsjusteringar och manuell manipulation, vilket i slutändan förbättrar smärtlindringen.
Varje El Paso, TX. Boende inblandad i en bilolycka behöver en bilolycksspecialist
Bilolycksspecialist: Visste du att nästan 300,000 2017 bilolyckor inträffar i Texas varje år? Texas State polisen, Texas Department of Transportation och National Highway Traffic Safety Administration uppskattar att det under 286,115 inträffade 60,000 XNUMX bilolyckor över hela staten. Över XNUMX XNUMX bilolyckor resulterade i att någon skadades.
Lyckligtvis resulterar de flesta av dessa olyckor i endast lindriga skador. För den som har råkat ut för en bilolycka bör kiropraktisk behandling sökas. Faktum är att alla som har varit i en måttlig eller hög hastighet kollision bör utvärderas av en bilolycksspecialist/kiropraktor.
Effekter av större bilolyckor på ryggraden
Motorfordonsolyckor står för nästan hälften av alla ryggradsskador.1 Bilolyckor i hög hastighet kan ha förödande effekter på ryggraden. I vissa fall kan ryggmärgen skadas och orsaka förlamning. Förskjutning eller frakturering av ryggradens ben (kotor) kan delvis komprimera ryggmärgen, vilket orsakar svaghet och/eller domningar. Ryggmärgskontusion från en kotbensluxation kan skada blodkärlen runt ryggraden, vilket kan leda till permanent funktionsnedsättning.
Trauma i ryggraden från en bilolycka kan orsaka förlamning eller långvarig funktionsnedsättning om det inte hanteras på rätt sätt. Om du har varit med om en större bilolycka är kiropraktisk utvärdering avgörande. Även om det inte finns några omedelbara symtom bör du fortfarande utvärderas.
Mindre bilolyckor kan påverka ryggraden
Symtom från en bilolycka kanske inte visar sig i timmar eller dagar efter olyckan. En hjärnskakning, till exempel, kan ta så många som 24 till 48 timmar innan symtomen visar sig. Whiplash är på samma sätt. Även om du inte känner huvudvärk eller nacksmärta direkt efter en bilolycka betyder det inte att det inte är någon skada. Eftersom symtom på whiplash kan inträffa timmar till dagar efter bilolyckan.2
Whiplash orsakas av snabb böjning av nacken, ofta orsakad av kollisioner bakifrån eller framtill. Hälften av alla som får whiplash har nacksmärtsymtom i minst ett år efter olyckan.3
Om du har symtom på whiplash som t.ex nacksmärta, muskeltäthet, muskelspasmer, huvudvärk som är särskilt värk i bakhuvudet eller svårigheter att röra nacken eller vända på huvudet, kan du ha whiplashsyndrom. Det är viktigt att ha en utvärdering av en ryggradsspecialist i El Paso, TX.� eller en bilolycksläkare (dvs en läkare som har erfarenhet av att utvärdera bilolycksskador). Hitta en kiropraktor som är erfaren och lokal.
Människor som är inblandade i en bilolycka behöver en bilolycka kiropraktor
Ryggkirurgi behövs inte alltid efter en bilolycka, men tills du utvärderas av en ryggradsspecialist kan du inte veta säkert. Likaså har inte alla läkare/kiropraktorer erfarenhet och kvalifikationer för att korrekt diagnostisera och behandla dessa typer av motorfordonsskador.
Dr Jimenez, en bilolycksspecialist vid Injury Medical & Chiropractic Clinic, eftersom han har utvärderat och behandlat ett stort antal El Pasoans�som har skadats i autoolyckor, under loppet av 20+ års praktik. Medan endast ett litet antal av dessa patienter behöver ryggradskirurgi, kommer Dr Jimenez att ge en omfattande ryggraden utvärdering och kommer att formulera en lämplig, personlig behandling/rehabiliteringsplan.
Kiropraktikklinik Extra: Ryggsmärtabehandling
Referensprojekt
Carroll LJ, Holm LW, Hogg-Johnson S, et al. Förlopp och prognostiska faktorer för nacksmärta vid whiplash-associerade störningar (WAD): resultat från Ben- och ledårtiondet 2000-2010 Task Force on Neck Pain and Its Associated Disorders. Spine (Phila Pa 1976). 15 feb 2008;33(4 Suppl):S83-92. doi:10.1097/BRS.0b013e3181643eb8
Kasch H, Bach FW, Stengaard-Pedersen K, Jensen TS. Utveckling av smärta och neurologiska besvär efter whiplash: en 1-årig prospektiv studie. Neurologi. 11 mars 2003;60(5):743-749.
Informationsnätverk för ryggmärgsskada. Förstå ryggmärgsskada: Del 1�Kroppen före och efter skada. 2008;�www.spinalcord.uab.edu
Krascha: Få fall krossar vår normala värld i bitar snabbare än en bilolycka. Aldrig väntat, ett vrak orsakar kroppsskada, stress och, i vissa fall, pågående ekonomiska tvister.
Tyvärr, den ett stort antal fordon på vägen idag, liksom förarnas förkärlek för distraherad körning, ökar dramatiskt en individs chanser att bli inblandad i en krock. Om du redan lider av en skada eller ett medicinskt tillstånd måste du göra din del för att säkerställa att den inte förvärras eller förvärras.
Om en bilolycka händer dig är det viktigt att känna igen och följa dessa sex tips för att hålla dig säker och dina skador till ett minimum.
Bilolycka: Gör omedelbart inventering av situationen
Hur du reagerar sekunder efter en krasch påverkar situationen enormt. Bestäm vilket område du är skadad och om du är i överhängande fara i fordonet.
Till exempel, om bilen brinner, eller om du sjunker i en sjö, rädda dig själv så snabbt som möjligt. Annars stanna kvar i ditt fordon.
Analysera dina skadade områden
Hur skadad verkar du vara? Tänk på att du inte är läkare. Så även om du mår bra kan din nacke eller rygg fortfarande ha påverkats. Identifiera vilka delar av din kropp som gör ont och intensiteten av smärtan.
Vänta på myndigheterna
Håll dig lugn i ditt fordon och vänta på att polisen och ambulansen kommer. Detta är absolut nödvändigt om ditt fordon har vält och du hänger i säkerhetsbältet.
Många huvud- och nackskador beror på att passagerare i bilar släpper sina säkerhetsbälten efter en krock som har lämnat dem upp och ner.
Informera räddningsteknikerna
När hjälp anländer är det viktigt att förklara för dem, om du kan, skadeområdena. Om du tidigare har lidit av skada eller medicinskt tillstånd i nacke, rygg eller ryggrad, låt dem veta det också.
Denna information hjälper dem att formulera formen för extraktion och akutbehandling som minimerar chansen att skapa ytterligare skada. Var lugn och specifik när du vidarebefordrar informationen, använd ett enkelt språk och 1-10 smärtskala för att beskriva din nivå av obehag.
Besök din kiropraktor
Om dina skador bedöms som minimala och du släpps, var glad och tacksam för att du inte skadades värre! Boka sedan ett möte med din kiropraktor och förklara hur vraket är.
Vissa skador tar några dagar innan kraschen dyker upp, och kraschen kan ha påverkat ben, leder och ligament som inte upptäcktes under den första efterkrockundersökningen. Be om en fullständig undersökning och prata med din kiropraktor om eventuell behandling som anses nödvändig.
Minimera risken för ytterligare en bilolycka
Även om du inte kan kontrollera att vara i ett vrak, kan du vidta åtgärder för att skydda dig mot händelsen och ge dig själv en större chans att undvika skada. Bär alltid ditt säkerhetsbälte, undvik distraherad körning (det här betyder din mobiltelefon), underhåll ditt fordons bromsar och däck och förstå gällande trafiklagar. Förbind dig att köra i en säker hastighet beroende på väderförhållandena och kör aldrig, aldrig efter att ha druckit alkohol.
Att råka ut för en bilolycka är skrämmande, och vi hoppas att det aldrig händer dig. Det finns en ökad risk för individer som redan hanterar medicinska tillstånd eller kroppsskador från sport, arbete eller fall.
Men genom att hålla huvudet klart och följa dessa sex tips kan du minimera risken att bli allvarligt skadad i många bilvraksituationer och återgå till ditt normala liv snabbt och lägga denna hemska händelse bakom dig.
Basket Hall of Famer Nancy Lieberman slutade på baksidan
Den här artikeln är upphovsrättsskyddad av Blogging Chiros LLC för sin doktor i Kiropraktikmedlemmarna och får inte kopieras eller dupliceras på något sätt inklusive tryckta eller elektroniska medier, oavsett om det är avgiftsfritt eller gratis utan föregående skriftligt tillstånd från Blogging Chiros, LLC.
IFMs verktyg för Find A Practitioner är det största remissnätverket inom Functional Medicine, skapat för att hjälpa patienter att hitta Functional Medicine-utövare var som helst i världen. IFM Certified Practitioners listas först i sökresultaten, med tanke på deras omfattande utbildning i funktionell medicin
Av Dr Alex Jimenez
Mindre bilolyckor kan påverka ryggraden
